極品飛車11——9輛主流車A-54 Interloop賽道圈速測試

發(fā)布時間：2012-08-30 11:50 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：佚名

　　GT-R R35：車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向不錯，非常容易控制，起步速度驚人，但上了3檔就又軟棉無力了，由于高檔加速太慢，第一次試駕最高速連300都沒到，結(jié)果連1：00也沒跑進(jìn)。后來再回車庫將下壓力調(diào)到最弱，由于車的操控性很好，所以調(diào)低了下壓力卻還是一樣很好控制，終于在這個賽道的最高帶超過了300，跑進(jìn)了1:00;

　　911 Turbo：應(yīng)ranger717推薦，這次也測了一下911 Turbo。原本以為Turbo會和GT2一樣，但試過后發(fā)現(xiàn)卻是一輛結(jié)合Cayman和GT2的結(jié)合的一輛好車。雖然沒有Cayman容易操作，也沒有GT2動力充沛，但它的尚可加速性和轉(zhuǎn)向性已經(jīng)讓它成為了這次測試中最快的車。本次測試的Turbo沒有經(jīng)過調(diào)校，下壓力和加速都調(diào)到了適中。Turbo操控不像cayman那樣硬，轉(zhuǎn)向時還是有些偏軟，所以操控Turbo還是有一此難度的，不然容易造成轉(zhuǎn)向不足或回中偏慢。但控制適當(dāng)?shù)脑挼牡脑捑湍芘艹霾环驳某煽儭?/p>

　　原本這次測試只打算試駕三四輛車，但沒想到一時興起多試了幾輛。隨著一個個好奇不斷被滿足，過程中不斷的充斥沖失望和驚喜。雖然花了幾個小時生涯完成率還是停留在42%，但這次測試帶來的樂趣卻是濃厚而又豐富的。以至于我不敢獨(dú)享這些快樂，急不可待將這些感受一起和大家分享。

　　以下是一些截圖：

　　生涯到了42%，馬上要過半嘍!