橫滾方式

LNAV(lateral navigation)，水平導航方式。這幾乎是航線飛行中最常用到的自動飛行方式，在該方式下，AFDS指令飛機橫滾保持FMC航路。

HDG SEL(heading select)，航向選擇方式。在該方式下，AFDS指令橫滾保持駕駛員在MCP航向窗中調(diào)定的航向，同時可選擇真航向與磁航向。

HDG HOLD(heading hold)，航向保持方式。在該方式下，AFDS指令橫滾保持飛機當前的航向。

TO/GA(take off/go around)，起飛/復飛方式。若飛機在地面并且左右兩邊的F/D均關(guān)閉，打開任一F/D電門后TO/GA橫滾方式預位，飛機離地后接通，接通后提供保持當前航跡的橫滾指引。若飛機在空中，按壓TO/GA電門則TO/GA橫滾方式立刻生效。

LOC(localizer)，航向道方式。接通后AFDS跟蹤航向道。

ROLLOUT，滑跑方式。自動落地時RA低于1500’時預位并且RA低于5‘時生效。生效后AFDS操作方向舵與飛機前起落架，保持飛機落地滑跑時在航向道中心線上。