《極品飛車10：卡本峽谷》是由制作人賴瑞·拉皮爾(Larry LaPierre)和他所領(lǐng)導(dǎo)的溫哥華EA Black Box研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)制作，新一代的Carbon并不是前作最高通緝的續(xù)集，而是創(chuàng)新讓新的競(jìng)速概念加入這個(gè)游戲中，以峽谷與山道為主題。游戲再次回到黑夜，但是完美結(jié)合了第八和第九代的特點(diǎn)，取消了棘手的直線加速，讓賽車不再困難、黑夜不再寂靜。

　　封面車型：九代Lancer Evolution和道奇挑戰(zhàn)者

　　九代Lancer Evolution在車身外形上變化不大，最大的變化體現(xiàn)在前臉，車燈、尾燈、包圍方面做了一些調(diào)整，以降低風(fēng)阻。 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了大開(kāi)口散熱出氣口設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部也設(shè)有大型保護(hù)板，全新前保險(xiǎn)杠上鑲嵌著超大號(hào)的窗體頂端窗體底端散熱器金屬格柵和進(jìn)氣口，可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效率，同時(shí)，前保險(xiǎn)杠下側(cè)所有不必要的開(kāi)口也被封上，以降低風(fēng)阻。

　　九代Lancer Evolution

　　道奇挑戰(zhàn)者1970年代開(kāi)始出產(chǎn)第一代，2009年推出第三代。道奇挑戰(zhàn)者的出現(xiàn)雖然同樣是為了向福特野馬宣戰(zhàn)，但它的投產(chǎn)卻只有短短5年。在1970年到1974年間，道奇挑戰(zhàn)者共售出約188600輛。在今天，一輛精心保養(yǎng)還原的道奇挑戰(zhàn)者甚至可以賣得六位數(shù)的高價(jià)。

　　道奇挑戰(zhàn)者