3.極限競(jìng)速
  
  以迎合歐美地區(qū)玩家口味的Xbox在創(chuàng)立之初就確定了“射擊+競(jìng)速”為主打的游戲陣容，為了對(duì)抗當(dāng)時(shí)公認(rèn)的賽車(chē)之王——PS系獨(dú)占的“GT”系列，微軟首先買(mǎi)下了世嘉DC遺產(chǎn)《Metropolis Street Racer》并推出了續(xù)作《世界街頭賽車(chē)》，不過(guò)以強(qiáng)調(diào)駕駛快感的“世界街頭賽車(chē)”雖然每一代銷(xiāo)量和素質(zhì)都相當(dāng)不錯(cuò)，但依然無(wú)法撼動(dòng)以真實(shí)模擬駕駛為核心的“GT”系列。為此微軟在2005年另立新系列，這就是“極限競(jìng)速”，真正的“GT Killer”就此誕生。這一切除了“極限競(jìng)速”系列本身出色的素質(zhì)之外，和《GT賽車(chē)5》無(wú)限延期，玩家等無(wú)可等不得不轉(zhuǎn)投競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著莫大關(guān)系，要知道當(dāng)時(shí)微軟是準(zhǔn)備以《極限競(jìng)速2》來(lái)對(duì)抗《GT賽車(chē)5》，結(jié)果等到《極限競(jìng)速4》上市前一年，《GT賽車(chē)5》才姍姍來(lái)遲......
  
  雖然“極限競(jìng)速”系列是以強(qiáng)調(diào)真實(shí)與專業(yè)的模擬競(jìng)速游戲，不過(guò)在發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)了一個(gè)全新的分支系列——“極限競(jìng)速：地平線”。與本體不同，“地平線”是在娛樂(lè)和專業(yè)之間尋找平衡的開(kāi)放世界賽車(chē)游戲。在《極限競(jìng)速：地平線》上市后，豐富了系列玩法，極大增強(qiáng)了“極限競(jìng)速”品牌的影響力。而該系列的最新一代作品《極限競(jìng)速：地平線3》更是迄今為止主機(jī)平臺(tái)上口碑最高，畫(huà)面最棒，最好玩的賽車(chē)游戲，沒(méi)有之一！
  

  
  4.求生之路
  
  中國(guó)玩家所熟悉的G胖曾經(jīng)因?yàn)镻S3平臺(tái)的開(kāi)發(fā)難度過(guò)大而多次在公開(kāi)場(chǎng)合發(fā)表抨擊的言論，而其本身也曾經(jīng)是微軟的早期員工，在離開(kāi)微軟后，變賣(mài)手中的微軟股票而成立了Valve。當(dāng)老東家微軟進(jìn)軍主機(jī)市場(chǎng)后，G胖便將《反恐精英》和《半條命2》先后移植到了Xbox平臺(tái)。隨后，更是委托Turtle Rock為Xbox 360平臺(tái)開(kāi)發(fā)了大受歡迎的《求生之路》。作為主機(jī)端獨(dú)占的《求生之路》上市發(fā)售后成為當(dāng)時(shí)Xbox 360平臺(tái)銷(xiāo)量最高的第三方獨(dú)占游戲，憑借出色的多人合作模式，就連小島秀夫也沉迷不已。