《歐洲卡車模擬2》游戲的趣味性非常強，大家在游戲中駕駛卡車會出現(xiàn)很多實際問題，例如在直線行走中、轉(zhuǎn)彎的時候等，這些都是現(xiàn)實生活中的駕駛技術(shù)問題，在游戲中依舊出現(xiàn)，下面就歐洲卡車模擬2轉(zhuǎn)彎與直線行駛說說自己的經(jīng)驗和觀點。

　　經(jīng)常看到朋友們發(fā)的截圖和視頻，不用說，發(fā)到貼吧分享的，肯定都是非常漂亮也非常有趣的圖。我得佩服大家，能在運送貨物的過程中，去發(fā)現(xiàn)美好、有趣的事物，還不斷截圖。

　　我就不能做到這一點，一旦接了任務(wù)，那就肯定是安心送貨，很少能靜下心來，去發(fā)現(xiàn)途中一切美好的事物，更不要說去享受途中的美景了。說到這里，我就發(fā)現(xiàn)了一個問題，不知是大家有意還是無意，總是喜歡壓線駕駛，甚至越線駕駛，本來在A道上行駛，但車輪卻已經(jīng)越到B道內(nèi)。

　　可能貼吧里的部分朋友沒有學(xué)習(xí)過開車，不知這里面的方法，我今天就以自己的經(jīng)驗和大家談?wù)勗鯓颖苊庠骄€駕駛，以確保在同一條道內(nèi)行駛。

　　另外，也簡單分享一下在轉(zhuǎn)彎方面的經(jīng)驗

　　今天我驚奇地發(fā)現(xiàn)，AI車居然也有最高配的。這臺綠色涂裝的斯堪尼亞就是AI，R730，比我的車配置還高。這是我第一次發(fā)現(xiàn)最高配的AI，大家以前有見過嗎?

　　如圖，這里就是很多朋友不愿意去的英國。發(fā)達程度僅次于德國的公路系統(tǒng)，是大家快速運輸?shù)谋貍錀l件。瞧，晚上的英國高速幾乎沒車，很好跑任務(wù)的哦。至少靠左行駛，大家多多熟悉一下就OK了，不難的。

　　現(xiàn)在開始解決第一個問題——如何控制行駛位置和路線。