2 鈍角彎道

　　彎道特點(diǎn)：

　　賽車的轉(zhuǎn)彎角度不大，通常在30-60度左右，彎道夾角為鈍角，貌似回力鏢，為高速彎道。

　　彎道攻略：

　　因?yàn)檗D(zhuǎn)彎角度不大，所以通過的速度非常快，有些鈍角彎道甚至是不需要減速的，可以全速通過。即使要減速，大概在入彎減，松一下油門稍作減速，把過彎的角度抓準(zhǔn)，就能輕松通過(如圖)，過了APEX點(diǎn)就能繼續(xù)全速前進(jìn)。

　　潛在危險：

　　過鈍角彎道并不難，比較要注意的是賽車轉(zhuǎn)彎的角度要小心控制，因?yàn)檫^彎速度高，轉(zhuǎn)彎角度稍有錯失就會以極高的速度裝上護(hù)欄，一般常見意外是車手誤判過彎速度，以過高的速度入彎，等過了APEX點(diǎn)后才發(fā)現(xiàn)速度太快來不及轉(zhuǎn)，通常這時要救已經(jīng)來不及了，車子會一頭撞上護(hù)欄。