相較于0.20及以前版本，0.21里的控制組件的功能有了很大變化，所以有必要重新寫說明。左上的兩個(gè)零件，是ASAS模組，不僅可以提供扭矩，也可以幫助鎖定航向。

  右上的尖頭的是航空包，用于輔助控制飛機(jī)，本身不提供扭矩。左下的是動(dòng)量輪，用于提供額外的扭矩，但不會(huì)能提供ASAS功能。右下的兩個(gè)是 RCS噴嘴，需和RCS燃料罐搭配使用。

  上面所說的ASAS模組、航空?qǐng)?bào)和動(dòng)量輪在運(yùn)行中都需要消耗電能，所以必須要和供電設(shè)備配合使用。

  ASAS 模組可以為飛船提供ASAS功能，啟用的時(shí)候，可以幫助飛船鎖定方向，這在加速或者著陸過程中很重要。

  動(dòng)量輪則可以為飛船提供額外的扭矩控制力。原先一個(gè)小小的無人艙扭不動(dòng)龐大的火箭，但是增加了幾個(gè)動(dòng)量輪以后，就變得可以了。一般來說，ASAS模組只需要一個(gè)，但是動(dòng)量輪可以安裝多個(gè)。

  4.結(jié)構(gòu)(structual)

  結(jié)構(gòu)這個(gè)分類沒啥好說的，基本上就是各式各樣的組件幫助你搞出一些復(fù)雜的飛行器。需要深入說的是這里頭的兩種分離器(Decoupler)。

  分離器的用途是分離火箭的不同部分。一般而言，一枚成熟的火箭有數(shù)個(gè)分級(jí)，燃燒一部分燃料使火箭升空并達(dá)到某個(gè)速度，然后分離空的燃料箱減輕火箭的重量使加速更快。

  要注意的一點(diǎn)是，并不是分級(jí)越多越有利，分離器和發(fā)動(dòng)機(jī)也是有重量的。