這段時(shí)間一直在帶幾個(gè)新人朋友，一邊教他們高空機(jī)的技巧，一邊組隊(duì)玩4級(jí)的109b過癮，沖我109飛行員的5技能和機(jī)尾的7條擊殺戰(zhàn)績標(biāo)志。目前打了快1000場(chǎng)，2200擊殺，80%勝率，3個(gè)屠6級(jí)的貞明勛章，連續(xù)16場(chǎng)的不死和30場(chǎng)的不敗。今天來到論壇，看到有人談?wù)摳呖諜C(jī)和BZ，干脆就在這里開個(gè)帖子，略啰嗦的陳述一下這段時(shí)間帶新人、組隊(duì)、高空、BZ、戰(zhàn)術(shù)的經(jīng)驗(yàn)和思路。有興趣的新人，請(qǐng)耐心閱讀，謝謝。

　　一、高空組隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)和注意事項(xiàng)。

　　既然是組隊(duì)，當(dāng)然就要有配合，但是這個(gè)“配合”也不是那么容易的。經(jīng)常在和新人朋友組隊(duì)時(shí)，看見對(duì)面的組隊(duì)，但是基本上和我們一交手就崩盤。原因主要在飛機(jī)的高空性能差異、隊(duì)友的配合、個(gè)人操作上。

　　(1)首先，飛機(jī)性能的差異上，各有各的優(yōu)勢(shì)。我承認(rèn)，我選擇三架109b組隊(duì)，就是因?yàn)榭粗亓诉@架飛機(jī)在高空性能上的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)：15秒的爬升能力、高空爬升和速度、裝甲和火力的優(yōu)勢(shì)。不要和我說“零式才是4級(jí)屠幼神機(jī)”，在個(gè)人技術(shù)操作和意識(shí)下，零式從來是我們的口中肉，就算1打多，或者打6級(jí)零式也是一樣。

　　(2)然后這里重點(diǎn)說到高空組隊(duì)。說點(diǎn)不好聽的，大多數(shù)野房里組隊(duì)的機(jī)型機(jī)種都比較“烏合”，要么是關(guān)系好組一起，要么是偶爾一起贏了一把，互相覺得不錯(cuò)，于是就出現(xiàn)各種莫名其妙的高低空組合、重型和掃地的組合。組隊(duì)配合，就是要求機(jī)型、性能上的一致，才能步調(diào)一致。你一架零式怎么和110B組合?跟都跟不上，還談什么配合，零式勉強(qiáng)爬到高空就是肉，110下去陪零式也是死。步調(diào)和性能一致才能互相照應(yīng)，才能有“戰(zhàn)術(shù)配合”和“統(tǒng)一的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用”

　　步調(diào)一致了，我們?cè)賮碚劇伴_戰(zhàn)的準(zhǔn)備”。以我?guī)ш?duì)來說，我在剛開始教導(dǎo)2位新人朋友和我組隊(duì)時(shí)，開頭就是這么一句“高空靠攏，保持高度，保持速度”這基本就是高空機(jī)組隊(duì)的生存能力所在。“高空靠攏”保持和隊(duì)友的距離，盯住黃箭頭，清理尾巴，大家都知道，但是做起來卻很難，往往打著打著就各自追各自的了。但是在我的隊(duì)伍里，除了帶頭的長機(jī)選擇目標(biāo)以外，兩架僚機(jī)的目標(biāo)永遠(yuǎn)只有前面一架僚機(jī)的尾巴或者補(bǔ)長機(jī)的刀，作為飛在后面的僚機(jī)，不要隨意選擇目標(biāo)自己去追，而是看好，誰在攻擊長機(jī)。

　　至于帶頭長機(jī)的目標(biāo)選擇，永遠(yuǎn)優(yōu)先以下幾個(gè)條件：同高度的輕戰(zhàn)、四方500米距離內(nèi)任何“抬頭”的敵機(jī)(關(guān)于抬頭的問題在最后細(xì)節(jié)中闡述)、比你稍微高一點(diǎn)的敵機(jī)、以及同高度的重戰(zhàn)，低空機(jī)?讓他們低空機(jī)先在下面玩吧先。。?！氨３指叨取蓖繕?biāo)選擇，只記住這條：在你同高度或者稍高的高空還有敵機(jī)沒清干凈、己方高空仍然人員充足的情況下，絕對(duì)不要為了攻擊一些低空機(jī)、不會(huì)玩飛在低空的重戰(zhàn)、掛炸彈直接高空俯沖轟炸家里的重戰(zhàn)、掛機(jī)的垃圾而降低你的高度去追逐，這是絕對(duì)的禁止!!“保持速度”這一點(diǎn)在最后的“細(xì)節(jié)”中闡述。

　　(3)至于詳細(xì)的戰(zhàn)術(shù)，用的最多、最實(shí)在的就是“車輪”。詳細(xì)的來說，就是操作技術(shù)好的長機(jī)，在高度、速度條件允許下，發(fā)起突襲，攻擊低空的敵機(jī)，快速插入敵人集群掠襲，不管能不能打掉第一目標(biāo)，完成掠襲，吸引敵機(jī)注意，再以滾筒規(guī)避的方式朝僚機(jī)方向，向上拉升。僚機(jī)則盡量保持高度不變，當(dāng)長機(jī)帶領(lǐng)低空的敵機(jī)抬頭追逐而上爬時(shí)，第2架僚機(jī)乘機(jī)俯沖，朝那些抬頭攻擊長機(jī)正爽的敵機(jī)給予“教育”，同樣的，在2號(hào)僚機(jī)完成掠襲后，不管是否擊落對(duì)方，都要立刻拉升恢復(fù)高度，這時(shí)3號(hào)僚機(jī)俯沖收人頭，3號(hào)下去后，依舊拉升，這時(shí)長機(jī)再來掩護(hù)3號(hào)機(jī)，以此循環(huán)。

　　這一招在很多情況下，對(duì)于同高度的敵機(jī)依舊有效，只是一架沖入敵人集群，利用操作規(guī)避拉升，誘迫對(duì)方抬頭和吸引注意力。一個(gè)例外：就是當(dāng)我3輕戰(zhàn)對(duì)3重戰(zhàn)組隊(duì)時(shí)，我教他們：利用1號(hào)長機(jī)直接正面迎敵，吸引對(duì)方重戰(zhàn)以為你要蠢到和他們對(duì)頭，再以滾筒方式規(guī)避靠近，錯(cuò)過對(duì)方1、2機(jī)后，3架輕戰(zhàn)集中攻擊對(duì)方飛在最后的3號(hào)機(jī)，利用重戰(zhàn)掉頭慢的問題，集火敲掉3號(hào)機(jī)，然后，就沒有然后了。。。。至于輕戰(zhàn)組隊(duì)大戰(zhàn)，自己合理利用機(jī)型性能優(yōu)勢(shì)和個(gè)人操作水平吧，沒啥說的。

　　二、 細(xì)節(jié)。這里介紹幾個(gè)不同方面、時(shí)間段、局勢(shì)上的細(xì)節(jié)以便參考：

　　(1)首先是鍵位上，設(shè)置里，有一項(xiàng)為“選擇目標(biāo)”，這個(gè)按鍵對(duì)我來說，是除了基本控制鍵外，最為重要的一個(gè)鍵位，(你說滾筒鍵?不好意思，我的滾筒的操作是復(fù)雜的，不光是按某一個(gè)鍵就隨便完成的，對(duì)于不同局勢(shì)不同的目標(biāo)，我的滾筒樣式是多變和針對(duì)性的)為了方便，我將這個(gè)鍵設(shè)置為“F”為什么我將這個(gè)細(xì)節(jié)放在第一位，是因?yàn)?，無論是單飛還是組隊(duì)，攻擊目標(biāo)的選擇和逃命上，目標(biāo)的快速切換有著極為重要的作用。方便的切換目標(biāo)，能夠讓你快速的切換觀察附近的多架敵機(jī)，注意這些“抬頭的”、“機(jī)頭對(duì)著你的”、“發(fā)呆直飛的”、“螺旋槳重傷停轉(zhuǎn)的”、“機(jī)翼受損的”、“機(jī)翼下掛有炸彈或者火箭彈的”。

　　詳細(xì)解釋一下這些目標(biāo)，“抬頭的”不多說，肉;“機(jī)頭對(duì)著你的”，準(zhǔn)備規(guī)避或者逃跑吧;“螺旋槳重傷停轉(zhuǎn)的”拉著吊打，肉;“機(jī)翼受損、掛炸彈的”繞吧孩子;“掛火箭彈的”—嚴(yán)禁對(duì)射!!最后還有一個(gè)運(yùn)用點(diǎn)很重要!：在你BZ俯沖攻擊后，滾筒拉升的同時(shí)，不停切換目標(biāo)，觀察有幾架、什么機(jī)型、追你的敵機(jī)的距離!“幾架飛機(jī)追你”決定你是跑還是準(zhǔn)備利用高速度反殺;“機(jī)型”也是一樣，像蘇聯(lián)飛機(jī)、日本飛機(jī)之流，從1-3架追你，你都可以很快的回頭俯沖干掉他們;美、英系稍微難點(diǎn);至于德系就要求你在俯沖前提前準(zhǔn)備好全發(fā)動(dòng)機(jī)加力才能脫身的準(zhǔn)備;“追擊者的距離”一般來說，你拉高他們超過800米就已經(jīng)差不多沒事了。

　　(2)“抬頭”問題：之前看到我經(jīng)常說“抬頭”就是肉，沒錯(cuò)，在沒有觀察周圍局勢(shì)，隨意抬頭的情況下，你只有打不中，和飛機(jī)失速僵硬的結(jié)果，結(jié)局就是被屠，這也是為什么要選擇德系機(jī)打BZ的主要原因，以我4級(jí)109b的火力，以高打低，對(duì)頭除重戰(zhàn)以外的高等級(jí)的輕戰(zhàn)，就算火力超越你，他在低空抬頭打你，準(zhǔn)星完全就是亂飛，高級(jí)重火力的輕戰(zhàn)低空和我對(duì)頭被我對(duì)死是最經(jīng)常的事了。。。那么，如果我109b碰見高度、速度優(yōu)于我的機(jī)型怎么辦?最麻煩的例子：我4級(jí)109對(duì)5級(jí)閃電，我只能說祈禱不要遇見過于意識(shí)好的高手，畢竟有些性能的懸殊，是操作無法彌補(bǔ)的。那么對(duì)于一般的高手，或者正巧高于你、快于你的敵機(jī)，你在單挑時(shí)，切記絕對(duì)不要抬頭去看他，更不要抬頭打、抬頭追。在高空，抬頭的失速效果更為明顯，稍一抬頭就完蛋了，水平追他，保持綠線速度，勾引他利用高速度回頭打你，利用個(gè)人技術(shù)滾筒規(guī)避，再利用輕戰(zhàn)的快速轉(zhuǎn)向，以你冷卻的武器給他造成不小的傷害。聰明的直接加速走了，傻的會(huì)再飛出一段距離后繼續(xù)攻擊你，你就這么耗死他。當(dāng)然如果你對(duì)自己的高空操作技術(shù)不夠自信，勾引他下低空也是方法，但是幾率比較低。

　　(3)“保持速度”：到了高空，光有高度沒有用，速度只有200多，飛不動(dòng)依舊是靶子，比如爬到高空的零式。開場(chǎng)爬高后，盡量控制在超出自己高度上限一定范圍的高度，改水平飛機(jī)，同時(shí)按住S鍵減速(能更快的冷卻你為爬高而過熱的發(fā)動(dòng)機(jī))，在和敵機(jī)接近到1000米前，盡量將你的速度恢復(fù)到左邊的綠線范圍內(nèi)，這樣才能讓你有更好的機(jī)動(dòng)能力做出規(guī)避。

　　(4)殘局、一對(duì)多處理：殘局和一對(duì)多的情況才是最能體現(xiàn)一個(gè)玩家的整體技術(shù)素質(zhì)的時(shí)候，慚愧的說，我在這方面的能力絕對(duì)是很強(qiáng)的，我?guī)У呐笥呀?jīng)常說他覺得我最厲害的時(shí)候就是在單機(jī)殘局翻盤、或者單機(jī)一對(duì)多的遺憾惜敗中的表現(xiàn)。以我這么多次殘局翻盤的經(jīng)歷和教訓(xùn)，我總結(jié)這么幾條精華：首先是觀察局勢(shì)，非占領(lǐng)優(yōu)勢(shì)下，盡快干掉最近單飛的低空、最近的殘血地面，說實(shí)話，這樣的形勢(shì)，的確很難翻盤;重點(diǎn)在于，有占領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，或者勢(shì)均力敵，而敵人有數(shù)量優(yōu)勢(shì)，可以追你，可以掃地翻盤的情況下。這時(shí)，你要首先觀察對(duì)方殘余飛機(jī)的高度、機(jī)型。同高度的永遠(yuǎn)優(yōu)先干掉，至于機(jī)型，這里就要說一下“釣打”。所為的“釣打”就是要利用對(duì)方機(jī)型不同，爬升能力和加速能力不同的特點(diǎn)，利用你的高度，不斷靠近他們，勾引他們，吸引他們的注意去追你，但是又很難才追到。這樣釣幾次后，多方的高度和距離就分開了，蘇聯(lián)機(jī)和日本機(jī)就在低空歪著，其他系的只能艱難的追著你，此時(shí)你就可以利用高度，做最后一次“釣”通過“選擇目標(biāo)”鍵，切換最近的目標(biāo)，觀察他們一旦出現(xiàn)僵硬的低頭姿態(tài)，即可回頭攻擊除掉最具威脅的、能夠跟上你的敵人，之后再依次干掉低空的無威脅機(jī)。這里注意一下，要盡量“釣打”切勿隨意利用高度對(duì)射，這時(shí)你的發(fā)動(dòng)機(jī)就是你的本錢，而對(duì)射，最容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢!除此之外，還要注意在處理殘局時(shí)，對(duì)對(duì)面掃地機(jī)、占領(lǐng)進(jìn)度的對(duì)應(yīng)，是跑是打，這個(gè)純屬個(gè)人意識(shí)問題，自己鍛煉，我教不了啦。

　　(5)再重申一下BZ!除了高度，速度就是你生命!沒有生命哪來的輸出?新人問我：“如果你BZ下去，打不死，或者對(duì)方躲開了怎么辦”，這時(shí)你唯一正確的做法就是直線快速脫離!這個(gè)“直線”包括水平和拉高，但是都要帶有---滾筒脫離?；旧弦淮蜝Z下去不是很容易成功的，大多打殘或者躲開，但是不管別人多殘，別人周圍還有僚機(jī)。不要浪費(fèi)你的速度動(dòng)能傻兮兮的去轉(zhuǎn)彎追，這是最2的，轉(zhuǎn)彎最丟速度。

　　(6)關(guān)于滾筒。很多人以為自己會(huì)了滾筒，其實(shí)滾筒在應(yīng)對(duì)不同情況有不同的操作和運(yùn)用，絕對(duì)不是簡單的按某一個(gè)鍵就能做好的。多人追你、高度速度優(yōu)勢(shì)不再的情況下，利用單一的滾筒持續(xù)逃跑不錯(cuò)，但是在單機(jī)追你的情況下，無論高空低空都可以利用滾筒反殺。比如一次進(jìn)了6級(jí)房，我4級(jí)109b高空被一架野馬咬住了，我見只有他一個(gè)人，在剛開始滾筒規(guī)避后，開始利用大滾筒減速，在被他打掉1/3血厚，成功讓他飛越了我，之后就是他一路想甩但是甩不掉我，最后被我滿血點(diǎn)死的1分鐘。。

　　(7)最后是心態(tài)。組隊(duì)就會(huì)更容易進(jìn)高級(jí)房，總有人喊著完蛋了。我說你怕毛啊，我還最喜歡開著4級(jí)109進(jìn)5、6級(jí)房屠呢，你有你的優(yōu)勢(shì)，盡量保住自己，合理利用優(yōu)勢(shì)就行。比如我109b，在6級(jí)房，飛的不高，就保持自己的優(yōu)勢(shì)高度，輕易來攻擊你的高級(jí)飛機(jī)，不是你訓(xùn)練有素的對(duì)手，規(guī)避開再咬死就是了。我其中一個(gè)貞明勛章就是在6級(jí)房開4級(jí)109,在組隊(duì)的2個(gè)僚機(jī)先后被擊落的情況下，高空接連打掉2個(gè)單機(jī)過來打我的野馬和一架109F后獲得的。我知道有人要說野馬多好，性能多么完爆我109b，但是我就是贏了~~~

　　寫了一下午，寫的累死了。排版也出現(xiàn)失誤。。。打了這么多場(chǎng)，擊落了這么多架飛機(jī)，這些經(jīng)驗(yàn)心得，就算是我為我擊落的新人們一些補(bǔ)償吧。希望你們有所學(xué)習(xí)，有補(bǔ)充和不對(duì)的也請(qǐng)?zhí)岢?。之后自己有所想到的補(bǔ)充也會(huì)慢慢丟進(jìn)來。最后，對(duì)于某些機(jī)型觀點(diǎn)不同的請(qǐng)別噴我，請(qǐng)來南區(qū)找“鮮血與雷鳴”。